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REFORMA CODIGO PENAL SOBRE EL DELITO DE IMPRUDENCIA POR CONDUCION DE VEHICULOS A MOTOR
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REFORMA CÓDIGO PENAL SOBRE EL DELITO DE IMPRUDENCIA POR CONDUCCIÓN DE VEHÍCULOS A MOTOR

REFORMA CÓDIGO PENAL SOBRE EL DELITO DE IMPRUDENCIA POR CONDUCCIÓN DE VEHÍCULOS A MOTOR

Exponemos a continuación Comentarios de interés a la Ley Orgánica 2/2019, de 1 de marzo , de modificación de la Ley Orgánica 10/1995, de 23 de noviembre, del Código Penal , en materia de imprudencia en la conducción de vehículos a motor o ciclomotor y sanción del abandono del lugar del accidente.

El objeto de esta Ley Orgánica ha respondido a una importante demanda social, ante el incremento de accidentes en los que resultan afectados peatones y ciclistas por imprudencia en la conducción de vehículos a motor o ciclomotor viniendo a rectificar una reforma anterior que había dejado prácticamente sin sanción efectiva a los hechos de la circulación cuando había victimas mortales ( fallecimientos de accidentes de trafico) o lesionados con condenas penales reducidas a meras multas o retiradas de carnet de conducir.

El resultado era claramente insatisfactorio para las victimas de accidentes o sus familiares porque la reprochabilidad penal, esto es la pena a imponer por una grave conducta, y sin perjuicio de sistemas de indemnizaciones (conocido como baremo de indemnizaciones por accidentes de trafico) que se aplicaba por estos hechos, concluían en penas livianas y manifiestamente insuficientes.

La reforma implanta en el Código Penal un retorno a penas que pueden alcanzar la privación de libertad, en los casos mas graves y el registro de antecedentes penales para los conductores causantes del accidente de trafico.

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